
Турецкий авиационный инженер с 11-летним стажем рассказал, что турбулентность может появляться по нескольким причинам, в том числе из-за разной плотности воздуха. Свои наблюдения он раскрыл в интервью онлайн-сервису «Туту.ру», его слова появились в распоряжении «Ленты.ру».
Так, по словам спеца, одной из реальных причин болтанки в самолете может стать попадание воздушного судна в разные по плотности, температуре и скорости потоки воздуха. «Нередко она [турбулентность] бывает при прохождении облаков, при посадке или на низких высотах», — объяснил эксперт.
Кроме того, инженер уточнил, что трясти лайнер может из-за самолета воздушное судно тяжелее воздуха, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу, пролетевшего перед ним и изменившего состояние атмосферы. «Для самолета это безопасно. Все, что происходит, — это тряска и небольшая потеря высоты. Даже при сильной турбулентности самолет в безопасности — он спроектирован с учетом всех внештатных ситуаций», — заверил он.
Женское здоровье Как быть здоровой красивой женщиной